مقبس 1/4 VDE

ج: مجموعات المقابس الصغيرة - عادةً ما تحتوي على مقابس محرك 1/4 بوصة أو 3/8 بوصة، وتتراوح أحجام الرأس في أي مكان من 3 مم إلى 22 مم. إنها مثالية للاستخدام في المساحات المحدودة، أو حيث يلزم تعديل أو إزالة مقياس صغير من أدوات التثبيت.

ج: كما تم تحديده مسبقًا، فإن المقابس العادية مصنوعة من فولاذ الكروم والفاناديوم. وهذا يجعلها أكثر ليونة وهشاشة، ولهذا السبب من المرجح أن تنكسر عندما تسبب الأدوات اهتزازات أو صدمات. مقبس الصدمات مصنوع من فولاذ الموليبدينوم الكروم.

ج: عادةً ما تكون المقابس السوداء مخصصة للمفاتيح الصدمية لأنها غالبًا ما تكون مصنوعة من مولي الكروم الذي يمكن أن ينثني تحت الحمل. مقابس الكروم مصنوعة من الفاناديوم وهو أقوى ولكنه محدود المرونة لذلك قد يتحطم.

ج: تكون المقابس عمومًا على شكل مربع داخليًا في أحد طرفيها. تسمى هذه النهاية موصل محرك الأقراص المربع. يتم استخدامه لتوصيل المقبس بالسقاطة. إنها أيضًا النهاية التي يتم دفعها أو تدويرها بواسطة السقاطة. ويسمى الطرف الآخر من المقبس نهاية الرأس.

ج: عادةً ما تكون مآخذ الصدمات سوداء اللون. وذلك لأن السطح متفحم حتى يتصلب. إن التأكد من صلابة السطح يسمح للمقابس بامتصاص التغيرات المفاجئة في عزم الدوران، أي "التأثير" بشكل أفضل بكثير.

ج: تتميز جميع مآخذ الصدمات بوجود فتحة في جانب توصيل مفك الصدمات بالمقبس. تتمثل الوظيفة الرئيسية لهذه الفتحة في السماح لدبابيس التثبيت/القفل بالدخول إليها وإرفاق المقبس والمحرك بإحكام حتى لا ينفصلا أثناء التشغيل.

ج: سيتم تحديد الطول الذي ستحتاجه حسب بيئة العمل الخاصة بك. بالنسبة للبراغي الموجودة في الثقوب العميقة، سيكون المقبس العميق هو الخيار الأفضل لك. يشير S إلى الحجم المستهدف للصامولة، وهو ما يحدد المقبس الذي ستحتاج إليه. على سبيل المثال، ستحتاج إلى مقبس 5 مم لصامولة 5 مم.